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在新能源汽車核心部件制造中，驅(qū)動電機(jī)的性能直接決定整車動力與續(xù)航，而電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子的壓裝精度是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)壓力機(jī)因控制精度不足，易導(dǎo)致電機(jī)鐵芯疊片錯位、軸套損傷，影響電機(jī)運轉(zhuǎn)效率，而伺服壓力機(jī)憑借高精度、智能化優(yōu)勢，已成為新能源汽車電機(jī)制造的核心裝備。?新能源汽車驅(qū)動電機(jī)對壓裝精度要求嚴(yán)苛，尤其是扁線電機(jī)、永磁同步電機(jī)等主流機(jī)型，轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)軸的同軸度要求高。伺服壓力機(jī)通過閉環(huán)力控與位移監(jiān)控技術(shù)，可實現(xiàn)±0.01mm的壓裝精度，在轉(zhuǎn)子鐵芯壓裝時，能實時調(diào)整壓力曲線，避免因過壓導(dǎo)致的磁鋼碎裂，或欠壓引發(fā)的運行異響，從源頭保障電機(jī)良品率。同時，設(shè)備支持多參數(shù)預(yù)設(shè)，針對不同車企的驅(qū)動電機(jī)規(guī)格，可快速切換壓裝程序，適配柔性生產(chǎn)需求。?
在生產(chǎn)效率層面，伺服壓力機(jī)同樣適配新能源汽車的規(guī)模化制造需求。傳統(tǒng)設(shè)備單次壓裝需人工調(diào)試參數(shù)，而伺服壓力機(jī)通過 MES 系統(tǒng)聯(lián)動，可自動調(diào)取壓裝程序，效率提升 40% 以上。此外，其壓裝數(shù)據(jù)可實時上傳至云端，實現(xiàn)全流程追溯，滿足新能源汽車行業(yè)的質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)。?更重要的是，伺服壓力機(jī)的節(jié)能特性契合新能源汽車制造的綠色需求。當(dāng)前，主流新能源車企已將伺服壓力機(jī)納入電機(jī)生產(chǎn)線標(biāo)配，伺服壓力機(jī)的高精度、高柔性優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯，成為推動新能源汽車電機(jī)制造升級的關(guān)鍵力量。
